В Украине обновлены правила отдыха и работы для водителей

03 августа 2026 Пригодится для: Предприниматели

Украинские законодатели систематически и на постоянной основе дополняют действующие нормы законодательства с целью приближения их к европейским стандартам.Могут ли бизнесы работать с криптовалютой в Украине

Сейчас есть изменения для предприятий, учреждений и организаций, которые используют наемный труд водителей. Для таких работников предусмотрены особые законодательные требования, ведь работа водителя ежедневно связана с источником повышенной опасности. Основанием является приказ Министерства развития обществ и территорий Украины «О внесении изменений в некоторые нормативно-правовые акты Министерства транспорта и связи Украины и Министерства транспорта Украины направленных на выполнение Соглашения о Соглашении и Европейским Союзом, Европейским Сообществом по атомной энергии и их государствами - членами, с другой стороны в части урегулирования организации рабочего времени и отдыха в области автомобильного транспорта в Украине (далее Приказ №1727). Приказ № 1727 вступил в силу через шесть месяцев со дня его официального опубликования, а значит, законодательные изменения заработали с 26 июля 2026 года.

Нормативно-правовой акт вносит дополнение в Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств, что утверждено приказом Министерства транспорта и связи Украины от 7 июня 2010 года № 340 (далее Положение). Напоминаем, что кроме этой нормативной базы, во время трудоустройства и на всех этапах трудовых отношений, работодателю нужно обязательно руководствоваться нормами статьями Кодекса законов о работе Украины.Сотрудник не появляется на работе: возможно ли увольнение за прогул?

Информацию, содержащуюся в Приказе № 1727, следует применять к перевозчикам и водителям, которые исполняются обязанности на основании гражданско-правового договора или работают в соответствии с трудовым договором, в частности, во время:

• внутренних и международных перевозок грузов, если максимальная технически допустимая масса автомобильного транспортного средства, включая любой прицеп или полуприцеп, превышает 3,5 тонны;
• внутренних и международных перевозок пассажиров автомобильным транспортным средством, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров с количеством мест для сидения более девяти с местом водителя включительно;
• международных перевозок пассажиров на таком или заказе автомобильным транспортным средством, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров с количеством мест для сидения более пяти но не более девяти с местом.

Следовательно, изменения касаются не всех перевозчиков, а только определенных категорий.

Что касается рабочего времени

Продолжительность рабочего времени водителей определена Положением. Максимальная продолжительность рабочего времени водителя за неделю может быть продлена до 60 часов, однако при условии, что у работника в течение 4 месяцев подряд средняя продолжительность рабочего времени за неделю не превышает 48 часов.Кто станет отвечать за ошибки бывшего главбуха?

СРОК

Рабочее время водителя - время, в течение которого водитель обязан выполнять свои обязанности, определенные трудовым договором и правилами внутреннего трудового распорядка.

В пункте 6 раздела II «Рабочее время водителя и время выполнения самозанятым водителем своих обязанностей» указано, что средняя продолжительность рабочего времени водителя за неделю не может превышать 48 часов. Она определяется путем деления общей численности часов фактически отработанного рабочего времени в течение учетного периода на количество недель в таком учетном периоде.

Учетный период — это 4 последовательных календарных месяца, если другой учетный период не определен в генеральном, отраслевом (региональном) соглашении и (или) коллективном договоре. Учетный период, учитывая продолжительность рабочего времени водителя за неделю, организацию рабочего времени, технические причины, может устанавливаться в заключенной в результате социального диалога генеральной, отраслевой (региональной) учтением законодательства Украины, при условии, что учетный период не должен превышать 6 месяцев.

Учет рабочего времени водителя, требующий надлежащего оформления, включающего технограф, графики сменности и бланки, подтверждающие деятельность. Тaхограф - контрольное устройство, которым должно быть оснащено транспортное средство и своевременно прошло периодическую проверку или адаптацию техографа. Не допускается управление автомобильным транспортным средством без обеспечения надлежащего функционирования и правильной эксплуатации цифрового технографа и карты водителя к цифровому технографу или, в случае применения безопасности. надлежащего функционирования и правильного использования тaхокaрт.

Сведения о рабочем времени водителя заносятся в документ — график сменности, складывающийся с учетом требований Положения, законодательства о работе на 56 дней и на день контроля рабочего времени водителя. Работодателю график сменности нужно сообщить каждому водителю не менее чем за две недели до начала периода, нa который он был составлен. Форма графика сменности приведена в Приложении 1 к Положению.

Относительно отдыха

Водителю, работающему по трудовому договору, должен предоставляться перерыв в рабочем времени для отдыха и питания не позднее чем через 6 часов рабочего времени подряд. Время начала и окончания перерыва в рабочем времени водителя устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка.

Продолжительность перерыва в рабочем времени водителя составляет:

• не менее 30 минут, если продолжительность рабочего времени составляет от 6 до 9 часов;
• не менее 45 минут, если продолжительность рабочего времени составляет более 9 часов.

Такой перерыв в рабочем водителя время может предоставляться частями не менее чем по 15 минут каждая. Работодателю в обязательном порядке нужно обеспечивать необходимые условия для отдыха работника.

ВАЖНО!

Ночная смена не может превышать 10 часов работы (работа выполняется с 22.00 до 06.00).

Изменения, предлагаемые Приказом № 1727, не касаются автомобильных перевозок пассажиров и (или) грузов, осуществляемых автомобильным транспортным средством или комбинацией автомобильных транспортных средств с макс. тонн, на расстояние, не превышающее 100 километров по прямой от местонахождения субъекта хозяйствования, его структурного подразделения или филиала, где сохраняется такое автомобильное транспортное средство, при условии, что управление им не является основным. получение оплаты или вознаграждения с целью перевозки материалов, оборудование или оборудование для использования водителем в процессе его основного вида профессиональной деятельности или доставки товаров, производимых в результате ремесленной деятельности.

ВАЖНО!

В пункте 3 Приказа № 1727 указано, что на период действия правового режима военного состояния в Украине и в течение трех месяцев со дня его прекращения или отмены, действие Положения не распространяется:

• на территории, на которых ведутся (велись) боевые действия или тем временем оккупированы Российской Федерацией;
• на внутренние автомобильные перевозки грузов и (или) пассажиров, которые осуществляются субъектами хозяйствования любой формы собственности за собственный счет для обеспечения своей хозяйственной деятельности, и их водителей при условии, что такие авто4 первичными документами, фиксирующими время начала таких автомобильных перевозок;
• на автомобильные перевозки грузов, необходимых для обеспечения деятельности Вооруженных Сил Украины и выполнения возложенных на них задач, и (или) автомобильные перевозки военнослужащих, которые осуществляются транспортными средствами по договору и аренде.

Новые условия труда для водителей заработали с 26 июля 2026 года.

Автор: Наталья Кириченко,

эксперт по трудовому законодательству, кадровому делопроизводству и военному учету